Bürstner grundades 1958 i Kehl i Tyskland och har länge varit en stabil aktör inom både husvagn och husbil. Idag ingår Bürstner i Erwin Hymer Group. I oktober 2025 meddelade koncernen att husvagnssidan avvecklas 2027 — Premio och Averso utgår, medan husbil och Reisemobil-segmentet fortsätter.
Husvagnsbranschen rapporterar att husbil samtidigt ökar 62 procent medan husvagn minskar 9 procent. Bürstners beslut speglar marknadsförflyttningen. För svenska Bürstner-köpare betyder det att 2026 års årgång är den sista, och alla framtida vagnar blir begagnatmarknad.
Sista sortiment 2026
Premio är instegs- och mellansegment, Averso är mellansegmentet med större planlösningar. Båda finns tillgängliga genom 2026 och säljs ut hos handlare. Efter 2026 produceras inga nya Bürstner-husvagnar.
| Modell | Vikt-klass | Typisk totalvikt | Körkort |
|---|---|---|---|
| Premio 410 TS | Lätt | 1 100–1 400 kg | B/B96 |
| Premio 490 TK | Mellan | 1 400–1 700 kg | B/B96 |
| Averso 510 TK | Mellan | 1 700–2 000 kg | B96 |
| Averso 580 TK | Mellan | 1 900–2 200 kg | B96/BE |
Avvecklingens effekt på andrahandsvärde
Modeller från utgående märken brukar tappa snabbare i värde de första åren efter beslutet, för att sedan stabilisera sig hos entusiaster. Cabby-marknaden visar mönstret — efter nedläggningen 2016 sjönk priserna initialt och hittade sedan en platå. Bürstner kan förväntas följa liknande kurva.
- 2026 års Bürstner — sista årgång, kan bli intressant för samlare.
- Premio och Averso — säljs ut hos handlare under 2026.
- Reservdelar — gemensamt nät inom Erwin Hymer Group ger bra tillgänglighet flera år framåt.
Försäkring efter avvecklingen
Försäkringen påverkas inte direkt av att tillverkaren upphör. Svedea, Dina och övriga bolag tecknar fortsatt Bürstner. Det som däremot påverkas är värderingen vid totalskada — bolaget jämför med marknadspriser på blocket och hos handlare, och en utgående modell kan värderas lägre än motsvarande Hobby eller Knaus från samma år.
Fakta: "Vid totalskada ersätts vagnen utifrån marknadsvärde vid skadetillfället." (Svedea villkor husvagn 2026)
Bolagsval för Bürstner
Svedea och Dina tecknar Bürstner normalt. På en 2026 års vagn är helförsäkring standard under garantitiden. På en äldre Bürstner närmar sig snart 8-årsgränsen för läckage och maskin — efter den punkten kan halv vara tillräckligt om vagnens marknadsvärde är begränsat.
Reservdelar tack vare koncerntillhörighet
Reservdelsnätet inom Erwin Hymer Group är fortsatt aktivt även efter Bürstners avveckling. Hymer- och LMC-handlare kan ofta hantera Bürstner-delar — vilket är en fördel jämfört med Cabby där reservdelar är en utmaning. Det påverkar inte premien men ger snabbare reparationer vid skada.
Trafikförsäkring sitter på dragbilen — fördjupning i trafikförsäkring för husvagn.