Hymer husvagnsförsäkring — Eriba, Nova och Feeling

Hymer husvagnsförsäkring är intressant eftersom Hymer (numera i Erwin Hymer Group) har en specifik aluminiumkaross på Eriba Touring-serien — den ikoniska retroformen. Det påverkar vagnskademomentet eftersom plåtarbete och formade aluminiumdetaljer är dyrare att reparera än vanlig sandwichpanel.

Retroformad aluminiumhusvagn parkerad i svensk skogsglänta

Hymer grundades 1957 av Erwin Hymer och är ett av de mest kända husvagns- och husbilsmärkena i Europa. Idag är Hymer del av Erwin Hymer Group som även äger LMC, Bürstner, Niesmann+Bischoff och Carado. Husvagnssidan består av Eriba Touring (retroformen), Nova och Feeling.

Sverige har cirka 300 000 registrerade husvagnar enligt Husvagnsbranschen, och Hymer/Eriba har en stadig men liten andel — främst hos köpare som värdesätter designen och aluminiumkonstruktionen.

Sortiment 2026

Eriba Touring är retroformen med den välvda alukarossen, ofta i versionen Troll 530 eller Familia 320. Nova är klassisk rektangulär husvagn med fokus på familj, och Feeling är mellansegmentet med modernare inredning. Erwin Hymer Group koncentrerar Hymer-namnet allt mer mot husbil, vilket gör att husvagnssortimentet är smalare än för 10 år sedan.

Modell	Vikt-klass	Typisk totalvikt	Körkort
Eriba Touring Familia 320	Lätt	900–1 100 kg	B
Eriba Touring Troll 530	Lätt–mellan	1 300–1 600 kg	B/B96
Nova	Mellan	1 500–1 900 kg	B96
Feeling	Mellan	1 600–2 000 kg	B96

Aluminiumkaross och vagnskada

Eriba Touring har formad aluminiumplåt över ett stålrörsstativ. Konstruktionen är robust, men reparationer kräver specialistverkstad och tar längre tid. En buckling på sidoplåt kostar normalt mer än en motsvarande skada på en sandwichvagn. Vagnskademomentet täcker det, men självriskvalet (2 500/5 000/10 000 kr hos Svedea) gör större skillnad här än på en Hobby.

Eriba Touring — kult-status och relativt stabilt andrahandsvärde.
Nova och Feeling — mellansegmentet, närmare LMC och Knaus i premie.
Aluminium kräver fackmannamässig reparation — påverkar väntetiden vid skada.

Andrahandsvärde

Eriba Touring har ett ovanligt stabilt värde tack vare designvärdet. En 10 år gammal Troll 530 kan ofta säljas för 50–60 procent av nypris, vilket är bättre än många jämngamla vagnar. Det gör halvförsäkring mindre attraktiv på äldre Eriba — vagnskademomentet kan löna sig längre än 10 år.

Fakta: "Maskinskada ersätts för vagn högst 8 år." (Dina Försäkringar villkor husvagn 2026)

Bolagsval för Hymer

Eriba Touring är ovanligare än volymmärken — kontrollera värderingen vid teckning. Både Svedea och Dina tecknar Hymer. Nova och Feeling behandlas som standard mellansegment.

Eriba Touring utomlands

Den låga, smala konstruktionen gör Eriba Touring populär på Europa-rundresor — den ryms i parkeringsfickor där en bredare vagn inte når. Trafikförsäkring följer dragbilen automatiskt inom EU/EES. Tyska miljözoner kräver Umweltplakette på dragbilen.

Vanliga frågor

Är Eriba Touring dyrare att försäkra på grund av aluminiumkarossen?

Premien differentieras främst på återanskaffningsvärde och postnummer, inte konstruktion. Däremot kan vagnskadesjälvrisken kännas mer eftersom alla aluminiumreparationer tenderar att vara dyrare. Många Eriba-ägare väljer lägre självrisk (2 500 kr) av den anledningen.

Vad är skillnaden mellan Eriba Touring och Nova?

Eriba Touring är den välvda aluminiumvagnen med kult-status. Nova är klassisk rektangulär konstruktion med sandwichpanel och prismässigt billigare. Försäkringsmässigt behandlas Nova som vanlig mellansegment-vagn — Eriba Touring kan motivera lägre självrisk.

Hur länge är läckage täckt på en Hymer?

Svedea och Dina ersätter läckage på vagn ≤ 8 år från första registrering. På en äldre Eriba Touring täcker If läckage från tank och ledning oavsett ålder vid hel. För en Hymer från 2017 eller äldre kan If vara ett alternativ värt att jämföra.

Räcker B-körkort till Eriba Touring?

Familia 320 ligger under 1 000 kg och klarar B-körkort med de flesta dragbilar. Troll 530 ligger på 1 300–1 600 kg och kan kräva B96 om dragbilen är tyngre än 2 100 kg. Räkna alltid totalvikten plus dragbilens tjänstevikt.

Hymer som koncern — påverkar det reservdelar?

Erwin Hymer Group koncentrerar Hymer mot husbil, medan husvagnssortimentet är smalare. Reservdelar för Eriba Touring finns hos auktoriserade verkstäder i Sverige men leveranstiden kan vara längre än för en Hobby eller Knaus. Vid skada kan semesteravbrott via XL-tillägg vara värt mer.